沉船打撈
簡(jiǎn)介：沉船打撈是打撈沉沒于水中物體的工程作業(yè)。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè)，可達(dá)到清理通航障礙物的目的。打撈是一項(xiàng)綜合性技術(shù)，涉及測(cè)量、潛水、水下切割、封堵、水下爆破和水下焊接等。
“嘉榮39”輪打撈工程
2018年3月2日4:40左右，3月2日早上7:40左右，我司立即調(diào)遣在鎮(zhèn)海施工的船舶“滿洋2004”、“滿洋16”、“潔洋101”趕往嘉興失事現(xiàn)場(chǎng)。共于3月2日至4月21日進(jìn)行施工。 我司成功將“嘉榮39”貨艙及甲板的集裝箱全部打撈完畢，共184個(gè)，落水集裝箱打撈22個(gè)；最后我司成功將沉船密封后排水起浮，將船舶破損口封堵后拖帶至船東指定船廠，安全交接給船東和貨主。
“凱旋工999”輪打撈工程
2019年2月22日凌晨，安慶鼎鑫船務(wù)工程有限公司所屬自航甲板駁“凱旋工999”（以下簡(jiǎn)稱:沉船）輪在寧波北侖小屯東側(cè)碼頭附近水域側(cè)翻倒扣沉沒。 我司在接到通知后，乘坐搶險(xiǎn)船舶“滿洋2004”、“滿洋16”、“潔洋101”于2月22日早上08:00左右陸續(xù)出發(fā)。我司前往沉船現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)，首先將“凱旋工999”輪船體扳正，對(duì)船體進(jìn)行水下探摸，搜尋遇難者遺體，搶險(xiǎn)工作完成后，沉船船東委托我司對(duì)沉船進(jìn)行打撈，至4月5日，成功將“凱旋工999”打撈成功，并拖帶至我司白峰基地。
“源興豐”輪水下抽油及清障打撈項(xiàng)目
2020年01月26日，天津籍散貨船“源興豐”輪（以下簡(jiǎn)稱：沉船）在臺(tái)州石塘附近海域與浙嶺漁26931碰撞，導(dǎo)致“源興豐”輪沉沒。2020年07月,我司受船東委托，對(duì)“源興豐”輪開展水下抽油及清障打撈作業(yè)， 我司接到委托后，立即調(diào)集相關(guān)設(shè)備物資、船舶及作業(yè)人員，應(yīng)臺(tái)州海事局及船東要求，我司在做好進(jìn)場(chǎng)前所有船舶、設(shè)備、人員的準(zhǔn)備之后，于7月4日先后派出滿洋09、潔洋102、滿洋2004三艘作業(yè)船舶，自7月5日開始我司進(jìn)場(chǎng)作業(yè)，首先重新探摸沉船狀態(tài)，再進(jìn)行水下抽油，隨后進(jìn)行清障打撈，最后進(jìn)行第三方掃測(cè)，至8月9日作業(yè)結(jié)束，所有船舶撤場(chǎng)。
“鄞通順227”輪打撈工程
2018年11月23日，寧波籍干貨船“鄞通順227”（船長(zhǎng)44米，船寬7米）在甬江內(nèi)，甬江公園外側(cè)失事沉沒。我司施工船舶“滿洋208”于當(dāng)日晚上19:45左右出發(fā)前往沉船現(xiàn)場(chǎng)。 在寧波海事部門及船東的密切配合與協(xié)助下，自11月26日我司打撈組進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)至11月27日完成打撈工作，在2天的時(shí)間內(nèi)，迅速將沉船“鄞通順227”打撈起浮出水，且經(jīng)探摸后未發(fā)現(xiàn)有其他的沉船障礙物遺留，消除了沉船對(duì)甬江航道的影響，確保航道的安全通暢。
“錦鵬999”輪打撈工程
2018年10月6日00:00左右，蚌埠市經(jīng)緯船務(wù)有限公司所屬散貨船“錦鵬999”輪（船長(zhǎng)99.8米）在衢山島西南附近水域（概位：30°25.3′N，122°15.2′E）因甲板上浪進(jìn)水倒扣沉沒。 2018年10月6日下午13:00左右，我司搶險(xiǎn)救助船舶“滿洋16”首先出發(fā)前往沉船現(xiàn)場(chǎng)，隨后，我司工程船“滿洋7”、“滿洋208”也陸續(xù)攜帶打撈搶險(xiǎn)設(shè)備出發(fā)，在舟山海事部門、船東的密切配合與協(xié)助下，我司首先將“錦鵬999”輪拖離航道，消除了沉船對(duì)航道的影響，至12月13日，成功將“錦鵬999”輪扶正起浮出水，并拖帶至船東指定船廠，安全交接。
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