應(yīng)急搶險
簡介：船舶修造是指船舶水上修造作業(yè)，在通航水域及與其相連的水域修理和建造船舶，包括船舶上下排（水）、進出塢等操作流程。
“浙象漁41020”水下作業(yè)項目
2018年9月30日，POLAR SPIRIT L.L.C.,公司所屬的“POLAR SPIRIT”輪在象山縣石浦港東北方向約70海里的海域與“浙象41020”輪發(fā)生碰撞，導(dǎo)致“浙象漁41020”輪沉沒。 在寧波海事部門的支持、船東的積極配合與協(xié)助下，自5月19日開始我司進場作業(yè)，“滿洋16”協(xié)助“滿洋208”在掃測確認(rèn)的沉船疑似點位置拋錨定位首先定位沉船位置，水下探摸、攝像，隨后進行水下抽油，殘骸清障打撈，至5月28日完成全部工作撤場。
“寧大10”輪抽油、打撈、清污項目
2020年4月11月1800時，浙江寧大海運有限公司所屬的油船“寧大10”輪（以下簡稱“事故船”）在舟山懸鵓鴣島東面水域（概位坐標(biāo)：29°50.007′N/122°20.092′E）觸礁沉沒翻扣。 在舟山海事部門、舟山相關(guān)政府部門的支持、船東的積極配合與協(xié)助下，自4月14日開始，我司潔洋27，潔洋102潔洋103進場作業(yè)，滿洋208滿洋16首先穩(wěn)固事故船狀態(tài)，進行事故船水下抽油，隨后扳正起吊事故船，最終將事故船吊至平板駁上于5月13日順利運輸回我司白峰碼頭。
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