船舶修造
簡介：船舶修造是指船舶水上修造作業(yè)，在通航水域及與其相連的水域修理和建造船舶，包括船舶上下排（水）、進出塢等操作流程。
HKBCF專用起重船
概述：簽約時間為2012年1月5日。我司交接后名稱為三航起16，其功能船名稱為HKBCF專用起重船，船長:81.00m，型寬:36.00m型深:5.40m設計吃水:3.30m結構吃水:3.90m。船型:本船為鋼質(zhì)、單體、單底非自航工程船。航區(qū):沿海航區(qū)作業(yè)，近海航區(qū)滿載拖航調(diào)遣。
優(yōu)勢：用于香港人工島開發(fā)，400T承重，設計思路為整體加分段。
東海001漁業(yè)資源調(diào)查船
概述：簽約日期：2016年1月5日，簽約地點：上海，船舶開工日期：2016年2月15日，交船日期：2016年9月15日；我司更名為東海001，為漁業(yè)資源調(diào)查船。船長為38.90m型寬為8.00m。型深為3.20m。設計吃水是1.80m。船型為為單底、單殼、雙機、雙槳的鋼鋁復合型風電運維船，本船主船體為鋼質(zhì)、甲板室為鋁合金。航區(qū)在沿海航區(qū)作業(yè)。船員可為8人（實際可搭載12人）
優(yōu)勢：用于風電運維，航速為13.5節(jié)，最快可到達14節(jié)，輪機管路為316L的不銹鋼
大港681非自航挖溝敷纜船
概述：大港681，又稱中油管道681，改裝后為非自航挖溝敷纜船，船長為91.5，型寬為24.4型深（m）為5.5 ，總噸位為2500T，船籍為CCS。
優(yōu)勢：為舊船改造項目，7000T的甲板駁，改建為工程船（實際還是甲板駁），增加了8臺定位角車，120T門架起重，一個60人的甲板室，機艙為1800KW功率供給。
浙ICP備07505601號-4
